Engelska

Varannan hösttermin

Kursen ger en överblick och förståelse för hur styrsystemet fungerar i en modern förbränningsmotor. Kursen ger även en förståelse för de modeller som används för styrsystemutveckling för motorer.

Introduktion till motorstyrsystem: uppgifter, uppbyggnad, framtida styrsystem.
Medelvärdesmodeller: Orsak-/verkanssamband i motorsystem, reservoarer och flöden, cykelupplösta modeller och varför de ofta är olämpliga för motorstyrsystem, medelvärdesmodeller, luftflöde, bränslemodeller, verkningsgrader.
Motorstyrning: styrning av luft-/bränsleförhållande i ottomotorer, Cylindertryckbaserad styrning av avancerade motorkoncept.
Cylindertrycksbaserad parameterskattning: Skattning av tryckgivaroffset, skattning av TDC-offset, värmefrigörelseberäkning.

Förstå ett modernt motorsystems uppgifter och uppbyggnad.
Förstå skillnaden mellan medelvärdesmodeller och cykelupplösta modeller.
Förstå de grundläggande komponenterna i en medelvärdesmodell.
Förstå hur luftflöde modelleras i en medelvärdesmodell.
Förstå hur bränsleflöde modelleras i en medelvärdesmodell.
Förstå hur verkningsgrader modelleras i en medelvärdesmodell.
Förstå hur regleringen av luft-/bränsleförhållande fungerar i en ottomotor.
Förstå hur cylindertrycksmätning kan användas för styrning av avancerade förbränningsmotorkoncept.
Förstå hur tryckgivaroffset kan skattas med polytropanpassning.
Förstå hur TDC-offset kan skattas ur släpade tryckmätningar.
Förstå hur värmefrigörelse från förbränning kan beräknas ur cylindertryckmätningar.

Kunna bygga en medelvärdesmodell för luftflöde, bränsleflöde och effektgenerering i en ottomotor.
Kunna skatta tryckgivaroffset ur givna släpade tryckmätningar.
Kunna skatta TDC-offset ur givna släpade tryckmätningar.
Kunna beräkna värmefrigörelse ur givna tryckmätningar med och utan förbränning.

Kunna bedöma vilka tidsskalor som är viktiga att modellera i för ett givet motorstyrsystem.
Kunna välja modelltyp beroende på vilken del av motorn som ska styras.

Föreläsningar

övningar

På grund av externt deltagande ges kursen normalt i koncentrerad form med två heldagar med föreläsningar följt av några veckor självstudier med övningsuppgifter. Kursen avslutas med två heldagar med föreläsningar och till slut muntlig tentamen.

Muntlig tentamen

Inlämningsuppgifter

Underkänd, godkänd

Förbränningsmotorns Grunder (MVK093) eller motsvarande.

Grundläggande kunskaper i reglerteknik.

Prioritet för sökande som arbetar med motorstyrningsrelaterade forskningsprojekt.

L. Guzzella, C.H. Onder: Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems. Springer, 2004. ISBN 9783540222743.

MVK020F

 -02-15

FN3/Per Tunestål